
Atualizado em 06 de março de 2008.

Trabalhando em conjunto
Durante o ano de 2008 , a CPATP trabalhou em conjunto com a Veja do Sul
Através do Sr. Paulo Roberto com a intenção de promover parcerias no
âmbito segurança no trabalho . Dentro das Barcaças da Norsul sendo que
através de relatórios e visitas ao local de trabalho,pode-se relatar e verificar
as mais variadas situações do dia á dia do estivador .
Situações que deram origens á novos procedimentos nas operações , como
a requalificação dos operadores e conscientização nas operações tendo
como prioridade a segurança , produtividade e profissionalismo.
É importante salientar o trabalho realizado pela equipe da CPATP – ESTIVA
no âmbito de reformulação e procedimentos nas operações , pois foram de
tamanha participação com slides,fotos, relatórios e depoimentos dos Tpas.
Segundo o Sr. Edson Goulart a iniciativa por parte da estiva veio muito á
contribuir com a segurança , aja visto que é uma responsabilidade de todos.
É realmente gratificante apesar de muitos não darem a devida atenção aos
trabalhos da CPATP , pois é relatando , buscando informações e corrigindo
erros do cotidiano do dia a dia que podemos mudar o ambiente de trabalho
e construirmos uma realidade totalmente nova aos nossos Tpas.
Retrospectiva 2008
O que foi feito em 2008, e você não sabe , apesar de ser o primeiro ano
da nova equipe da CPATP , foram inúmeros Boletins de Ocorrência 06
relatórios da CPATP- ESTIVA com fotos ,06 reuniões ordinárias e mais
06 extraordinárias.
O que mudou aos olhos da comissão dentro desse contesto . Segundo
a SESSTP a iluminação do Porto Publico e Tesc .

A reforma da gaiola de resgate e de alguns spreader de container, veja as
fotos a seguir:


Mudanças significativas para o trabalhador portuário, que no entanto
Precisa ser mais habitual no seu dia à dia no porto.
entre os relatórios de 2008 como :
Quadro de reuniões da CPATP e entrega de relatórios

Dos relatórios até o momento todos eles foram direcionados aos seus
responsáveis, mas não tivemos sérias respostas quando a sua denúncia.
A LITORAL com 04 relatórios em mesa 03 deles referentes a descarga de
chapa de aço e 01 à descarga de carvão ( big bag ) simplesmente não
deram o seu parecer a CPATP.
O relatório da via de acesso direcionado a ADMINISTRAÇÃO DO PORTO
da mesma não houve retorno , sendo que os containers continuam á
serem posicionados sob a faixa de acesso destinada aos Tpas.
No relatório do spreader do container 4004 ele foi concertado , mais dois
dias depois o mesmo foi avariado dando-se a perda total.
Resumindo a soma dos relatórios mostra o trabalho convincente da CPATP
ESTIVA 2008/2010, mas por outro lado os responsáveis pela continuidade
desse trabalho deixa à desejar segundo o Sr. Luiz Carlos membro da mesa
da CPATP. ( Nós fizemos os relatórios verificamos e analisamos os risco
no ambiente de trabalho, mostramos as soluções enviamos à SESSTP ,ela
faz o seu papel conforme a lei , no entanto os responsáveis não tomam as
devidas soluções para o problema existente , deixando assim os risco e as
probabilidades de acidentes acontecerem).
O último relatório datado em 13 de janeiro de 2009.

O documento aqui presente
Vem alertar sobre o carregamento errado das chapas de aço onde vem
Acontecendo inúmeras situações de riscos eminentes , pois os mesmos
vêem comprometendo à segurança dos estivadores á bordo.
Outros trabalhos da CPATP referentes à orientação e reeducação em
operações à bordo, confira... em (PPS).
Histórias do cais ( parece mentira mais não é ).....

Esses foram os resultados dos trabalhos recentes da CPATP-ESTIVA no
ano de 2008, estamos ai fazendo o nosso trabalho, criando e renovando
novas possibilidades.